Az ELF kutatócsoportja, amely részt vesz mind az F1 termékek, mind pedig a nagyközönség részére ajánlott termékek fejlesztésében, merész új megoldásokat tesz elérhetővé mindenki számára.

2002-ben az ELF visszatért a Forma-1-es futamsorozatba a Renault oldalán, akivel már 35 éve partnerek. Úgy, mint az 1970-es években, amikor az ELF a turbó-motorral kísérletezett – ezt akkoriban mindenki őrült erőfeszítésnek tekintette –, megint próbára teszik a technológiát: egyrészt a Renault által választott forradalmi motor-felépítésben, másrészt az ELF által kifejlesztett technológiai megoldásokban, amelyek a megbízhatóság biztosítására és a teljesítmény fokozására hivatottak.

2005-ben az ELF-Renault Team megnyerte a konstruktőri világbajnoki címet és Fernando Alonso jóvoltából a pilóták F1-es világbajnokságát is. A fejlesztő csoportok, amelyek ezen az új motoron dolgoztak, -tiszta lappal kezdve- már jóval hamarabb látták a teljesítmény javulását, mint ahogy erre számítottak. Az ELF régóta érintett a Forma-1 versenyzésben. Ez a tény, és a következő évekre irányuló törekvései teszik képessé arra, hogy nagy fejlődést mutasson fel a kutatás terén azáltal, hogy állandóan vizsgálja az új módszereket, amelyek segítenek a tervek megvalósításának javításában.

A Forma-1-es versenyzés létfontosságú elem az ELF dinamikus kutatási programjában, amely előnyére válik mind a versenyben együttműködő partnerei, mind fogyasztói számára.